ASTM A252 Grade 2 LSAW Steel Pipe: Mga Kapabilidad sa Paggama ug mga Espisipikasyon sa Produkto

Ngano nga Womic Steel ang gamiton para sa A252 Grade 2 Piling?

●Dako nga diametro nga kapasidad hangtod sa 3,000mm (120″)

●Bug-at nga bungbong hangtod sa 80mm

●Paggama og taas nga haligi hangtod sa 60m – makapakunhod sa mga panagdugtong sa uma

●Epektibo sa gasto para sa dagkong mga proyekto sa imprastraktura

●Anaa ang inspeksyon sa ikatulo nga partido (SGS, BV, TÜV)

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana:

P: Unsa ang kalainan tali sa ASTM A252 Grade 2 ug Grade 3 para sa pagtambak?
A: Ang Grade 3 adunay mas taas nga kusog (345 MPa vs 240 MPa yield) ug gigamit para sa mas lawom nga pundasyon o mas taas nga kinahanglanon sa karga. Ang Grade 2 mas ekonomikanhon ug igo na para sa kadaghanan sa kinatibuk-ang aplikasyon sa pundasyon (mga tulay, bilding, pantalan). Pilia ang Grade 2 para sa standard nga mga karga, Grade 3 para sa bug-at nga mga karga o mas lawom nga pagmaneho.

P: Nagsuplay ba kamo og mga tubo nga A252 Grade 2 nga adunay galvanized coating?
A: Oo. Nagtanyag kami og hot-dip galvanizing sumala sa ASTM A123. Ang pinakataas nga gitas-on para sa galvanizing kay 12.5m. Para sa mas taas nga mga pile, among girekomendar ang epoxy coating o bituminous coating.

P: Unsa ang pinakataas nga gitas-on nga imong mahimo para sa Grade 2 piling pipe?
A: Ang pinakataas nga gitas-on sa usa ka seksyon kay 18m (JCOE) o 24m (UOE). Para sa gitas-on nga hangtod sa 60m, among gi-welding ang daghang mga seksyon gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan nga adunay hingpit nga penetration SAW circumferential welds (100% UT inspected). Kini komon para sa mga offshore wind monopiles.

P: Kinahanglan ba ang hydrostatic testing sa ASTM A252?
A: Dili. Ang ASTM A252 wala magkinahanglan og hydrostatic testing tungod kay ang mga tubo sa pagtambak dili makakontrol sa presyur. Apan, kon ang imong proyekto nagkinahanglan og hydrotesting (pananglitan, para sa combined piling ug fluid transport), mahimo namo kini nga himuon sa dugang nga gasto.

P: Unsang coating ang girekomenda para sa marine piling sa tubig-alat?
A: Para sa pagpaunlod sa tubig sa dagat, girekomenda ang coal tar epoxy (600-800 microns) o glass flake epoxy. Para sa mga lugar nga adunay splash zone, among girekomenda ang FBE o baga nga epoxy coatings. Para sa tab-ang nga tubig o yuta, ang yano nga itom nga tubo o gi-lana nga nawong kasagaran igo na.

P: Unsaon nimo pagsiguro nga ang mga weld dili madaot sa hammer driving?
A: Naghimo kami og flattening test (mandatory) ug guided bend test sa mga weld sample. Para sa mga critical driven piles, naghimo usab kami og 100% UT sa weld seam ug MPI sa weld toes. Mahimo usab kami maghatag og Charpy impact testing sa 0°C o mas ubos pa kon gikinahanglan.

P: Unsa ang kasagarang lead time para sa Grade 2 piling pipes?
A: Standard nga oras sa pag-andam: 25-35 ka adlaw para sa mga diyametro nga ≤ 1,422mm. Para sa dagkong diyametro nga giligid nga plato (> 1,422mm): 35-50 ka adlaw. Para sa gi-welding nga taas nga mga haligi (hangtod sa 60m): dugangi og 2 ka semana.

Reperensya sa Proyekto – Pagpalapad sa Terminal sa Container sa Pantalan sa Rotterdam (Netherlands)

Nasod:Netherlands (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Sumbanan ug Grado:ASTM A252 Grade 2 (nga adunay dugang nga epekto sa Charpy sa 0°C)
Mga Sukod ug Gidaghanon:

●OD 610mm (24″) × WT 12.5mm – 24,000 metros (gibana-bana nga 4,500 tonelada) nga gihimo pinaagi sa proseso sa UOE

●OD 813mm (32″) × WT 16.0mm – 12,000 metros (gibana-bana nga 3,500 tonelada) nga gihimo pinaagi sa proseso sa JCOE

●OD 1,016mm (40″) × WT 20.0mm – 6,000 metros (gibana-bana nga 2,800 tonelada) nga gihimo pinaagi sa rolled plate single seam
Kinatibuk-an:42,000 metros (42 km), gibana-bana nga 10,800 ka tonelada

Mga Espisipikasyon:Mga patag nga tumoy (kuwadrado nga ginunting), coal tar epoxy coating (800 microns), pagsulay sa pagpatag (walay liki sa 1/3 nga diametro sa pagpatag). Giya nga pagsulay sa pagliko para sa ductility sa weld. 100% UT sa weld seam. Charpy impact sa 0°C (min 27J, nakab-ot ang 50-80J). Tul-id ≤ 0.2%. Inspeksyon sa ikatulo nga partido sa SGS Netherlands.

Aplikasyon:Pagpalapad sa terminal sa mga container sa Maasvlakte 2, Pantalan sa Rotterdam. Ang mga steel pipe pile nagsilbing pundasyon sa quay wall (vertical load bearing piles) ug isip mooring dolphin piles (lateral loading). Giladmon sa tubig sa berth: 18m. Ang yuta gilangkoban sa balas ug humok nga lapok.

Mga Teknikal nga Hamon ug Solusyon:

●Proteksyon sa kaagnasan sa palibot sa baybayon– Ang pagpaunlod sa tubig-alat ug ang splash zone nanginahanglan ug lig-on nga coating. Ang Womic nag-apply ug coal tar epoxy (800 microns DFT) nga adunay duha ka layer. Ang coating nakapasar sa 3,000 ka oras nga salt spray test (ASTM B117) nga adunay < 2mm creep gikan sa scribe. Holiday detection sa 4kV nga walay mga kapakyasan.

●Mga taas nga haligi para sa lawom nga dapit sa tubig– Gikinahanglan nga gitas-on sa haligi nga 28m (18m ngadto sa salog sa dagat + 10m ibabaw sa lapok). Ang standard nga 12m nga mga lutahan magkinahanglan og 3 ka field splices. Ang Womic naghatag og 18m nga gitas-on nga mga lutahan (rolled plate) para sa 1,016mm nga mga haligi, nga nagpamenos sa field splices gikan sa 3 ngadto sa 2 matag haligi. Para sa kritikal nga mga mooring piles, naghatag kami og 28m nga gitas-on nga mga haligi pinaagi sa pagwelding og duha ka 14m nga mga seksyon (100% UT inspection).

●Taas nga stress sa pagmaneho sa baga nga balas– Ang profile sa yuta naglakip sa dasok nga mga lut-od sa balas nga adunay SPT N-values ​​nga 40-60. Ang mga stress sa pagpadagan sa haligi hapit na sa 70% sa kusog sa ani. Ang Womic nagpahigayon og mga guided bend test (bend radius 4t, 180°) nga walay mga liki. Ang mga sample sa flattening test nagpakita og walay liki human sa 1/2 diameter flattening. Ang kliyente nagtaho nga walay weld failure atol sa pagpadagan sa 3,200 ka haligi.

●Kalig-on sa epekto alang sa pag-instalar sa tingtugnaw– Ang temperatura sa tingtugnaw sa Rotterdam mahimong moubos ngadto sa -5°C. Ang Womic naghatag sa Grade 2 og gipausbaw nga kalig-on sa ubos nga temperatura (Charpy sa 0°C min 27J, nakab-ot ang 50-80J). Dili kini gikinahanglan sa ASTM A252 apan gidugang sa kliyente isip pag-amping.

●Logistika paingon sa Maasvlakte– Ang mga tubo gipadala gikan sa Shanghai paingon sa Rotterdam pinaagi sa break-bulk vessel (35 ka adlaw). Tungod sa limitado nga laydown area sa terminal, ang Womic nag-eskedyul og tulo ka delivery sulod sa 4 ka bulan. Ang matag kargamento gi-coordinate sa driving schedule sa kontraktor. Ang tanang 10,800 ka tonelada nahatud sa hustong oras.

● Resulta:Nahuman ang pagpalapad sa terminal niadtong Q3 2024. Ang tanang 3,200 ka mga poste nakapasar sa dynamic load testing (PDA) nga ang kapasidad sa pagdala milapas sa mga kinahanglanon sa disenyo. Ang kliyente miingon: “Ang kalidad sa tubo ug kasaligan sa paghatud sa Womic maayo kaayo.” Ang Womic Steel karon usa ka giaprobahan nga supplier alang sa umaabot nga mga proyekto sa pantalan sa Rotterdam.

Kontaka:
Website: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com

Telepono / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Ang imong kasaligan nga kauban para sa ASTM A252 Grade 2 LSAW steel pipe piles para sa pundasyon sa taytayan, port piling, pagtukod og lawom nga pundasyon, ug mga proyekto sa kadagatan sa tibuok kalibutan.